Monza, Giovedì 8 Luglio 2021 – Dopo alcune settimane di stop, tornano a rombare i motori nel Tempio della Velocità e in questa occasione a farla da padroni saranno le vetture del campionato European Le Mans Series, che come da tradizione degli ultimi anni si sfideranno nella classica 4 ore di Monza in uno degli appuntamenti più spettacolari e atteso dagli appassionati di motorsport.
Nei test del giovedì, che hanno visto in pista i prototipi per 2 ore al mattino, con il miglior crono stampato dat Team WRT con alla guida l’ex F1 Kubica, Deletraz e Ye in 1:39.497, e le 3 ore di libere del pomeriggio, caratterizzate per la maggior parte del tempo da un violento acquazzone e visibilità al limite, condizioni che hanno visto prevalere l’equipaggio formato da Young, Eastwood e Sargeant per il Racing Team Turkey con il tempo di 1:38.854, staccato nelle prime fasi del pomeriggio con ancora pista asciutta e condizioni ottimali.
Per quanto riguarda la giornata di venerdì, appuntamento alle 13.00 per 90 minuti di libere, seguite alle 17.00 da 30 minuti di test collettivi per i driver bronze, mentre sabato al mattino, alle 8.45 libere 2 sempre sulla durata di 1 ora e mezza e qualifiche nel primo pomeriggio, a partire dalle 13.35, suddivise in stint da 10 minuti ciascuno per ogni categoria.
Come ogni anno si suppone che sia una battaglia tra i team G Drive, vincitore lo scorso anno e che qui a Monza schiera 2 equipaggi, la # 25 con Falb, Andreade e Mehri e la # 26 dei favoriti Rusinov, Colapinto e Jensen, che se la dovranno vedere con i rivali storici e più titolati qui a Monza della United Autoparts, che in questo weekend schiera la #22 con Hanson, Aberdein, Gamble e la # 32 con Van Uitert, Jamin e Maldonado, mentre a provare a rompere le uova nel paniere a questi equipaggi ci proveranno la Dragonspeed di Hedman, Hanley e la wild card Juan Pablo Montoya e la WRT di Kubica, Deletraz e Ye.
Per quanto riguarda la classe Lmp2, la battaglia sarà apertissima e sul filo del rasoio, con le favorite le vetture schierate da United Autoparts, le inglesi di Nielsen Racing e le 2 Inter Europol Competition, una delle quali autrice di un violento botto nel pomeriggio di giovedì all’uscita della Variante Ascari che ha richiesto una lunga sosta.
Nella classe LMGTE, come da tradizione si rinnova il duello Ferrari – Porsche, con le vetture di Maranello schierate da Iron Lynx e Spirit of Race che cercheranno di conquistare la vittoria ai danni della vettura tedesca di Proton Competition affidata a Ried, MacNeil e Bruni e la gemella #93 con alla guida Fassbender, Laser e Lietz.
La gara scatterà domenica alle 11.00 in punto per la durata di 4 ore.
Per quanto riguarda le gare di contorno, interessantissima come sempre la 2 ore del sabato, con partenza alle 17.00 per la Michelin Le Mans Cup, con ben 33 vetture al via, la Porsche Carrera Cup France, che torna a Monza dopo qualche anno di assenza, con gara 1 sabato alle 16.00 e gara 2 domenica alle 9.45 entrambe sulla durata di 30 minuti, a chiudere il programma la Ligier European Series, con 13 vetture al via ed entrambe le gare il sabato, alle 10.35 e alle 14.35 di 60 minuti più 1 giro.
Come ormai si è soliti, tutto il weekend sarà nuovamente a porte chiuse, gli appassionati potranno seguire in diretta le qualifiche e tutte le gare sui canali Youtube degli organizzatori oppure sull’app di motorsport.tv.
@ RIPRODUZIONE RISERVATA