Il circuito di Misano in Italia ospiterà il suo primo E-Prix di Formula e dal 13 al 14 aprile, con due gare che promettono di essere combattute ancora una volta molto da vicino
Dopo Tokyo, è il turno di Misano a ospitare questo fine settimana il suo primo E-Prix che segna l’inizio della tappa europea della Formula E. Il Misano World Circuit Marco Simoncelli è una pista permanente, ridotta a 3.381 chilometri per la Formula E. Questo tracciato rapido, con diverse curve lunghe, costituirà una nuova sfida quando si tratta di gestione energetica per le 11 squadre in rete.
Alla guida della competitiva DS E-TENSE FE23, Jean Eric Vergne e il vincitore del titolo 2022 Stoffel Vandoorne avranno tutti gli strumenti a loro disposizione per portare a casa più punti per DS PENSKE. La prima gara di Misano si svolgerà alle 15:00 di sabato 13 aprile, mentre la la seconda gara prenderà il via il giorno successivo alla stessa ora.
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Eugenio Franzetti, direttore DS Performance:
“Tutti i team saranno alle prese con un nuovo circuito per la prima gara della stagione 10 in Europa. Misano è una pista permanente, con tutti i vantaggi che questo comporta in termini di grip e qualità dell’asfalto. È una superficie perfettamente liscia, ma la più grande sfida sarà la gestione dell’energia. Ciò è dovuto alla natura rapida del percorso, dove la strategia e la capacità di gestire l’energia in modo efficace saranno fondamentali.
Siamo ben preparati, abbiamo una DS E-TENSE FE23 molto veloce e due fantastiche campioni per guidarla. L’obiettivo è fare meglio di quanto abbiamo fatto nell’ultima gara Tokyo, e soprattutto tornare tra i primi”.
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